|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zugkraft von Spur N Lokomotiven |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gedanken zu Ermittlung der ZugkraftBasis dieser Kompilation ist eine Diskussion im Forum von Herimo zwischen dem 29.3.2004 und dem 26.12.2004. Die Zusammenstellung der Erkenntnisse erfolgt mit freundlicher Genehmigung der Diskussionsteilnehmer Cox (Hans Jürgen) und Hans Georg. Es geht nicht darum, exakt festzustellen, welche Lokomotive denn nun die meisten Wagen zieht. Es soll nur ein Anhaltswert aus der Praxis zum Vergleich einzelner Modelltypen ermittelt werden. Folgende Faktoren beeinflussen die Zugkraft jeder Modell Lokomotive:
Um die Zugkraft theoretisch auszurechnen müßte man sämtliche geometrischen Daten, Reibungsbeiwerte, Drehmoment- und Drehzahl-Verläufe (reale Werte der Loks) kennen - wäre dann schon eine kleine Diplomarbeit.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zugkraft-Tabelle einiger Fahrzeuge
Die Angaben beziehen sich auf das Anfahren ohne Schleudern. Allerdings genügt die Liste keinen wissenschaftlichen Ansprüchen. Bei einigen Fahrzeugen schwanken die Leistungen extrem. Es wurden jeweils mehrere Fahrversuche gemacht (ziehen vorwärts, schieben rückwärts, je 2 x). Aus Ziehen und Schieben wurde jeweils der Mittelwert gebildet. "Max." bezeichnet den besten Mittelwert, "min." den schlechtesten. Die Kurven machen sich schon bemerkbar, aber nicht allzusehr. Rückschlüsse auf die Zugleistung an Steigungen sind übrigens sehr schwierig: Manche Loks schafften auf 2 % (Gerade) nur noch 1/3, andere mehr als 2/3. Ich glaube, dass man in einer Wendel mit 500mm/2% nur noch mit 25 bis 35 % Zugleistung rechnen kann.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wie viele Wagen zieht eine Lok?Auch das hängt von vielen Faktoren ab. Neben den oben genannten Einflüssen kommen folgende hinzu:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comments / Feedback: bahnkram aett karzauninkat.de Zuletzt aktualisiert: 01.01.2006 |